垂直式垃圾压缩机

整体地上垂直压缩中转站：整体地上垂直压缩中转站由上料系统总成、压缩（受圾）箱系统总成、出料系统总成、机械平衡系统总成、预埋件、扶梯、操作室与润滑系统、液压系统、电控系统、自动排污系统总成、辅助系统、安全系统组成，其功能如下：

（1）上料系统总成--国内独有的装载机式上料方式，由大容积受料斗、液压举升与翻转上料机构组成。

受料斗主体部分放置于地平面以下，地平面以上部分的左右两侧有活动门开启机构，内容 行业内同类产品 U708-D优势和亮点结论，受料斗边板用8MM厚的16MN板、底板10MM厚不锈钢板焊制而成，并作喷砂、磷化防腐处理，受料斗和举升臂采用整体烤漆工艺，，使用寿命为12年；受料斗容积为5.2M3,可从三个方向中的任何方向接受容积为5.2M3以下的车载垃圾和人力车垃圾; 受料斗每次垃圾装满后,通过液压油缸控制向上举升并翻转倾到入压缩（受圾箱）,完成一次上料过程;重复上述过程即可不断地完成上料任务。

（2）压缩系统--专利技术、核心技术，国内的设备安装在地平面以上的垂直压缩系统，国内独有的齿轮齿条双导向压台运行机构。

压缩系统是整体地上垂直压缩中转站的核心部分，垃圾压缩中转站价格宿迁质量，垃圾压缩中转站招标项目信息淮安多少钱，由钢框架、齿轮齿条双导向机构、压台及双液压油缸组成。

压台通过双压缩油缸控制在齿轮齿条导向机构的轨道内上下运行，在地平面以上的压缩箱内完成对垃圾的压缩；其中压台用14MM厚的16MN板焊制而成，压台和钢框架作喷砂、垃圾压缩中转站价格宿迁质量，磷化防腐处理，采用整体烤漆工艺，具有韧性好、强度高、寿命长的特性，设计使用寿命为12年；双液压油缸压缩力为2000KN（单只油缸压缩力1000KN），压缩比为2：1，压缩时可将毛垃圾中的水份充分挤干、即可将20吨的散装毛垃圾压缩成10吨的整块壮垃圾，单块垃圾即可达到10吨。该压缩系统装置设计有超工作范围报警功能和误操作锁止功能，以实现对设备的有效保护。

（3）受圾（压缩）箱总成--核心技术，国内独有的大容积受圾（压缩）箱、1箱1块、单块垃圾即达10吨，国内独有的垃圾上料后自动推平装置，由大容积受圾（压缩）箱、液压提升前闸门、自动推平装置和三向四根滑轨组成。其中：受圾（压缩）箱底板由12MM厚的16MN、边板由12MM厚16MN整体焊制而成，并作喷砂、磷化防腐处理，采用整体烤漆工艺，具有韧性好、强度高、寿命长的特性，设计使用寿命为12年；受圾（压缩）箱容量达到17.1 M3并经压缩后可不断接受垃圾, 直至压缩后的单块垃圾达到10吨左右为止。每完成一次上料过程倾到的垃圾即通过推料装置完成垃圾的自动推平，以保证压缩系统的压台的受力均匀；受圾箱设有液压提升前闸门，其在推出垃圾时提升、压缩垃圾时关闭；三向四根滑轨分置于受圾（压缩）箱的下平面和两侧，以保证出料系统推料平稳和其12年的使用寿命。受圾（压缩）箱的功能是完成垃圾的储存、推平、受压、推出。

（4）出料系统总成：出料系统由出料闸门及推料板组成；出料闸门内侧由10MM厚的16MN、外侧由8MM16MN板整体焊制而成，并作喷砂、磷化防腐处理。推料板由12MM厚的16MN整体焊制而成，并作喷砂、磷化防腐处理，具有韧性好、强度高、寿命长的特性，设计使用寿命为12年；出料闸门由两侧出料闸门油缸举升而起，再由推料板将垃圾推出受圾（压缩）箱，推进与受圾（压缩）箱出料口对接垃圾转运车箱内。

(5) 扶梯、操作室与润滑系统:为更直观了解设备整机运行状况，垃圾压缩中转站，故将设备操作室设在推料板上的平台上，此位置可以直观的看到设备上料、压缩、出料、全工作过程，并在操作室周边设走道以便多方位观察设备运行过程和方便人员操作作业，操作室可由地面设的扶梯直接上去。润滑系统是润滑设备各系统关键部位而设的，是保证各系统正常运转、减少机件磨损、延长设备使用寿命、降低动能消耗、提高设备的生产效率的重要措施。

（6）液压系统--关键零部件全部采用进口大品牌高质量产品。液压系统采用快速供油运动回路，分别在空载时大流量、低压力，压缩时小流量、高压力状态下工作，实现了回位时快退，压缩时慢进，既提高了生产率，又降低了功率消耗，且确保设备运行更加平稳。其中：高压油泵采用噪声低、效率高的榆次油研产品，叶片泵为挂销式，液压阀采用的是榆次油研产品，密封件采用进口件以防止内泄（渗）漏，以保证设备的使用寿命达到12年。液压泵站各控制液压阀接受来自电气控制系统的指令准确完成压缩机的压缩、锁定、垃圾块推出等动作，确保设备安全运行。

（7）电控系统--关键元器件全部采用进口大品牌高质量产品、并设有双位360度远程微机监控系统。电控系统的关键元器件系采用法国施耐得、日本松下、日本欧姆龙PLC等品牌产品，经由微机组成集成式控制系统，以保证设备的使用寿命达到12年。